Новини

 Очень страшной и беспокойной прошла минувшая ночь для  пассажиров и  членов экипажа судна Шарден Tirrenia, шедшее  из порта  Чивитавеккья в Ольбию, на остров Сардиния  . Незадолго до полуночи   произошло новое ЧП  в водах Италии . И авария снова произошла  с итальянским лайнером, ( по заявлению компании судовладельца , Шарден, один из двух самых больших паромов в Европе).  В этот раз  основной причиной трагедии на море называют плохую погоду и сильный штормовой ветер. На выходе из акватории порта Сivitavecchia ( Чивитавеккья ) Шарден  под порывами ветра  сильно ударился об защитный противоволновой мол, защищающий акваторию порта от сильных волн. Судно получило  пробоину длинной почти в 30 метров, прямо вдоль ватерлинии. На фото видно, что даже при небольшой качке в трюм сразу же пойдёт вода... Будь это столкновение с такой пробоиной в открытьм море, мы бы сейчас писали о стремительно утонувшем корабле . Благо все спасательные службы отреагировали молниеносно.   Гвардейцы службы  береговой охраны  прибыли сразу на место происшествия и  с помощью двух буксиров  отбуксировали корабль к причалу  . Все  пассажиры парома  были быстро эвакуированы с помощью пожарных  на берег и отплыли утром 4 февраля другим паромом компании  Tirrenia . Многие пассажиры парома  Шарден, теперь на неизвестное время остались и  без средств передвижения по суше, то есть без своих  автомобилей, паром перевозил и транспортные средства пассажиров. И пока нет ответа, когда же будет возможность открыть ворота грузовых трюмов Шардена, а главное , в каком состоянии теперь сами авто.

 На борту Шардена  находились 262 пассажира  и 53 члена экипажа, после их эвакуации , корабль был отбуксирован в  безопасное место. Никто не пострадал, пассажиров перевели в другое судно компании . Конечно им пришлось пережить сильный  страх, пока,   эвакуация была завершена.  Пассажиры,  все без исключений рассказали , что после сильного удара , мгновенно пришёл  страх среди всех пассажиров, когда они услышали громкий шум и удар по корпусу корабля и они поняли, что судно пострадало, сразу пришли  воспоминания обо всем, что произошло недавно с лайнером Costa Concordia, вспомнили кадры   видео паники и анархии царившие на пострадавшем судне.. Сегодня  обошлось и без анархии и без паники. Все службы и корабля и береговой охраны и пожарных отработали достойно.

 Судно  Шарден, судоходной компании   Тиррения, главный герой новостей сегодня из за  аварии  утром в порту Чивитавеккья, был спущен на воду пущен 28 сентября 2004  верфью  Fincantieri. Он был  передан компании Tirrenia 2 марта 2005 и  введён в эксплуатацию в середине марта  на линии Чивитавеккья - Олбии.
Есть судно близнец  Шардена, это   корабль  Nuraghes. Оба могут перевозить по  3000 пассажиров с более чем 1000 автомобилей на грузовых палубах. 
Шарден, в отличие от погибшей меньше месяца назад коста Конкордии, никогда не слыл кораблём неудачником. С ним  не было несчастных случаев и ЧП раньше. Шарден был  назван в честь  древнего  названия  Сардинии-  Shardana, так именовася остров  во втором тысячелетии до нашей эры.

 Паром Шарден вместе со своей  сестрой близнецом  Nuraghes , является частью класса паромов Nuraghes Tirrenia. Оба судна были построены в Fincantieri между 2004 и 2005 годах, имеют водоизмещение в 40000 тонн , что делает  возможность говорить о двух крупнейших паромах в Европе.  Могут перевозить  более 1000 автомобилей и около 3000 пассажиров каждый . Шарден является частью нового поколения паромов Tirrenia, быстрые и удобные паромы, своими  интерьерами и оснащением,  очень напоминают убранство круизных лайнеров , оснащен 4 машинами , может достигать скорости 29/30 узлов при полной нагрузке, но как правило, ходит  со средней скоростью 23 узлов экономя  расход топлива.

   Президент автономной области Сардиния Уго Каппеллачи назвал позорной деятельность пароходной компании Тиррения . По его словам, сегодняшнее происшествие лишь новое звено в цепи инцидентов и нарушений, допущенных перевозчиком, который, несмотря на поддержку властей, не в состоянии гарантировать нормальное морское сообщение у берегов Сардинии .

  Решил поискать ещё аварии с крупными пассажирскими судами по акватории Средиземного моря, копнул, мало не показалось. Конечно круизные компании и  пароходства стараются не афишировать большинство ЧП, информация появляется когда уже нет возможности скрывать. Но и то что есть в сети серьёзно пошатнуло желание отдавать свою судьбу в руки моряков -  Только за последние 5 лет крупные пассажирские суда в акватории средиземного моря тонули и выбрасывались на берег больше 10 раз !!! утонул Даймонд Сиа ( Греция после эвакуации затонул . Фото 6  ), Элла Джей Турция- выкинулся на берег ( см. фото 4 ) , Марко Поло хорватского оператора Jadrolinija фото 1   , Costa Concordia Италия ( погибли люди ) , судно Danny Two( погибли люди)
Круизный лайнер Costa Europa ( погибли люди ) ,В Красном море затонуло Египетское судно "Al-Salam Boccaccio 98" с 1500 пассажирами ( спасли около 300 ) Ankara, Албания , горел и затонул Паром "Пелла" (Pella)с 1250 пассажирами  фото 3 ,лайнер Георгис" Греция , Пассажирское круизное судно Gran Voyager Испания , Florio Италия, пожар на круизном лайнере Costa Romаntica , в Греции столкнулись круизные лайнеры "Zenith" и "Aegean Pearl"..   И такая новость -  Египетская подводная лодка с туристами утонула в Красном море. Есть жертвы.. Список можно продолжить..

  25.06.2013.. Приходится продолжать ...

Тот самый  "Zenith", о котором шла речь выше загорелся ..Круизный лайнер "Зенит", на борту которого находятся полторы тысячи пассажиров, сейчас борется с пожаром у берегов Италии. В результате пожара есть пострадавшие..  Зенит , принадлежащий испанской   компании Pullmantur Cruises, остановился в 16 км от побережья Кьоджи   , неподалеку от Венеции. В одном из машинных отделений судна вспыхнул огонь. Экипажу, как заявил капитан "Зенита", удалось самостоятельно потушить пламя, однако двигатели лайнера в результате ЧП отключились. Причины возгорания пока не известны. Сейчас на месте происшествия работают спасатели. Ожидается, что "Зенит" в ближайшее время отбуксируют в порт Венеции...